“新基建”：駛向科技強國的
“數(shù)字高速公路”
當(dāng)前，抗擊疫情的硬仗還沒打完，疫后重建的硬仗已經(jīng)打響，動力就是“新基建”。
3月4日，中共中央政治局常務(wù)委員會召開會議，強調(diào)要加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度。一時間，“新基建”成為人們熱議的經(jīng)濟話題。
何為“新基建”？
“新基建”覆蓋5G基建、特高壓、城際高鐵和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七大領(lǐng)域，涉及通信、電力、交通、數(shù)字等多個社會民生重點行業(yè)。國家在新一輪的基建刺激中對這七個細(xì)分領(lǐng)域的投資規(guī)模也是相當(dāng)驚人，根據(jù)賽迪智庫預(yù)測，到2025年新基建帶動相關(guān)投資累計總規(guī)模將超過17萬億!
“新基建”是發(fā)力科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。相較于傳統(tǒng)的鐵路、公路、橋梁等“老基建”，“新基建”所包含的5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、人工智能等領(lǐng)域，都是著眼于經(jīng)濟長遠(yuǎn)發(fā)展必須加快發(fā)展的科技領(lǐng)域。當(dāng)前各國經(jīng)濟都在朝智能化、數(shù)字化、科技化的方向發(fā)展，我國加快以5G+云+AI等為代表的“新基建”，無疑是建設(shè)一條駛向科技強國的“數(shù)字高速公路”。
碳化硅在“新基建”領(lǐng)域的典型應(yīng)用
碳化硅屬于第三代半導(dǎo)體材料之一，具備大功率、低損耗、高可靠、低散熱等特點，可應(yīng)用于 1200 伏特以上的高壓、嚴(yán)苛環(huán)境，可廣泛應(yīng)用于風(fēng)電、鐵路等大型交通工具，及太陽能逆變器、不斷電系統(tǒng)、智慧電網(wǎng)、電源供應(yīng)器等高功率應(yīng)用領(lǐng)域。碳化硅應(yīng)用涵蓋了新基建涉及的絕大部分領(lǐng)域，這給國內(nèi)以基本半導(dǎo)體為代表的碳化硅企業(yè)帶來巨大利好。
（一）5G基建——通信電源
通信電源是服務(wù)器、基站通訊的能源庫，為各種傳輸設(shè)備提供電能，保證通訊系統(tǒng)正常運行。碳化硅MOSFET的高頻特性使得電源電路中的磁性單元體積更小、重量更輕，電源整體效率更高；碳化硅肖特基二極管反向恢復(fù)幾乎為零的特性使其在許多PFC電路中具有廣闊的應(yīng)用前景。例如，在3kW高效通信電源無橋交錯PFC電路中，使用2顆基本半導(dǎo)體650V/10A碳化硅肖特基二極管，可以幫助客戶實現(xiàn)滿載效率大于等于95%的高技術(shù)要求。
（二）新能源汽車充電樁——充電樁電源模塊
新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展帶動了充電柱的需求增長，對新能源電動汽車而言，提升充電速度和降低充電成本是行業(yè)發(fā)展的兩大目標(biāo)。在充電樁電源模塊中使用碳化硅器件，可以實現(xiàn)充電樁電源模塊的高效化和高功率化，進而實現(xiàn)充電速度的提升和充電成本的降低。
（三）大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)——服務(wù)器電源
服務(wù)器電源是服務(wù)器能源庫，服務(wù)器提供電能，保證服務(wù)器系統(tǒng)正常運行。在服務(wù)器電源中使用碳化硅功率器件，可以提升服務(wù)器電源的功率密度和效率，整體上縮小數(shù)據(jù)中心的體積，實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心整體建設(shè)成本的降低，同時實現(xiàn)更高的環(huán)保效率。
碳化硅MOSFET具有高頻特性，可使電源電路的磁性單元體積更小、重量更輕，電源整體效率更高；碳化硅肖特基二極管反向恢復(fù)幾乎為零，可運用于各種PFC電路。例如，在3kW服務(wù)器電源模塊中，在圖騰柱PFC中使用基本半導(dǎo)體碳化硅MOSFET可以顯著提升服務(wù)器電源的效率，實現(xiàn)更高的效率要求。
（四）特高壓——應(yīng)用柔性輸電直流斷路器
（五）城際高鐵和城際軌道交通——牽引變流器、電力電子變壓器、輔助變流器、輔助電源
文章來源：艾邦半導(dǎo)體
